反北市府外包員工爭工作權 ~ 生命力beta

2010年7月4日星期日

反北市府外包員工爭工作權

星期日, 7月 04, 2010 測試 No comments

市政府組織階層圖。

【記者顏辰州／台北報導】《反外包抗爭啟示錄》紀錄片是紀錄台北市停車管理處工會的抗爭，因為市政府違背過去的承諾，將部份停車管理收費的工作外包給廠商，導致原本市政府的勞工工作權受損。本片導演郭明珠說：「這些勞工相較於其他單位比較辛苦，比較沒有保障。」

台北市政府的組織中，不只有公務員，還包括技工、勞工，這些勞工很多是以契約或派遣的方式工作。

二○○七年台北市政府交通局一次開除停車管理處四位員工，其中包含台北市停車管理處工會常務理事韋秀蓮、黃淑美、朱嘉英及理事洪連佐。世新大學社會發展所所長黃德北表示，這是台灣解嚴以來少有的大規模開除工會員工，而外包停車格有很多官商利益在裡面，所以這個抗爭是有意義的，除了他們自己的權益，還有公共利益。

郭明珠說，二○○六年市長選舉時，每位市長候選人都承諾說台北市停車收費的管理不會外包。她那時就開始拍攝影片記錄，除了拍台上市長候選人在做承諾，「我也拍台下的人怎麼看台上的人演戲，關注台下的勞工朋友」。

二○○七年八月市政府就開始跳票，找外包的廠商，同年十二月開除四名員工。郭明珠表示，四位員工去陳情時，市政府態度蠻橫、不友善，「幾乎是斜著眼睛來收陳情書」。北市府作為資方，卻帶頭打壓勞工，這對幫忙勞工爭取權益的台北市產業總工會也是一大考驗。二○○九年一月，台北市政府擴大外包範圍；八月第三波擴大外包，有一百二十八名市政府停車管理處的員工因此需調動工作。

在被開除後，四人組織抗議行動，長時間到市政府門口發宣傳海報，希望市府的員工及民眾能夠知道這件事，並且因為開除了四個人，就扮成天線寶寶，與停車管理處工會一起長期的抗爭。

目前台北市的汽車停車格大約有三分之一是外包收費，機車停車格則大約三分之二。郭明珠說，市政府的目的本來很單純，就是不聘正職，更不用包到勞工退休。

韋秀蓮說，外包廠商用低價搶標，是用壓低他們員工的勞動條件換來，例如某一外包廠商原本員工的薪水為一個月兩萬兩千元，後來壓低成兩萬元，在來甚至是論件計酬，以開多少停車收費單來算薪水。黃淑美說，外包效率高的表面下就是剝削員工。

目前進入司法程序的訴訟，一審只有洪連佐勝訴，其他三人敗訴。二審則會在六月二十二日宣判。洪連佐說，生活總是要過，目前由停管工會跟產業總工會在幫忙，每個月有一萬七千二百八十元的權益基金。雖然他們已被解雇，但勞委會最新的解釋函，只要是有爭議或非法的解雇，在判決定讞之前，這些員工還是工會的當然會員。