【記者衛暄昀、吳祖華／桃園縣報導】騎自行車，對一般人來說是件很普通的事情，但對身障朋友來說，卻有可能是他們的夢想，太平洋自行車股份有限公司董事長林正義，為這些想要一圓夢想的朋友們帶來一道曙光，林正義親自設計的手搖車(Handy)，不僅入選台灣設計五十選，更遠征日本、德國等地的通用設計大展，這台以雙手轉動為動力的自行車，只是簡單的改革，卻帶來重大的便利。
手搖車的概念並不是新鮮事，早在兩年前美國、歐洲等地就已開始發展手搖車設計，但太平洋自行車的手搖車能如此特別，全因為它對使用者的瞭解，「要做，就要做全世界最好的Hand Cycle（手動式自行車）」，林正義說，Handy的使用者，腳也許不易使力，全依賴手的力量，因此座椅和輪子、輪子與踏板，不宜太相近，會帶給使用者壓迫感。
而Handy比一般自行車的高度要矮的多，是為了讓使用者坐下時，手和把手維持水平，如此在長時間轉動把手之下，才不會為手臂帶來負擔，甚至連使用者需要跨越後才能騎乘的橫桿，都細心計算過高度及遠近，不讓使用者感到困難，Handy細心的地方還不只這些，分成高坐式及斜躺式，整體的重量、調整方式都經過設計、還能夠拆解放入客車車廂中，都是為何林正義的Handy不只銷售國內，還能夠吸引美國、歐洲等國外買家的原因。
「通用設計的本意在於，依據使用者的需求而設計，卻能滿足所有人。」林正義侃侃而談Handy的核心概念，Handy除了能讓身障朋友享受騎乘自行車的快樂，也能讓一般人做為運動器材使用，要讓Handy運作，除了雙手推拉的力量，更會運用到上半身及腹部。
注重弱勢權益的林正義，並不在乎這些特殊的自行車會虧本，「使用者分為visible（可見的）和invisible（不可見的），後者說不定連自己的需求是什麼都不曉得。」林正義認為，只要找出需求，並把產品做到極致，自然就會有那部分的市場，雖然利潤微乎其微，但使用者的需求更加重要。
Handy推出已將近兩年，目前仍持續作改良及銷售，林正義希望能夠為不同需求的人做出最適合的車，但Handy所費不貲，目前較大的買家大多來自國外，日前台北市政府向太平洋自行車訂購了二十五台Handy，過去也有企業捐贈Handy給身障朋友，推動逐漸上軌道。
太平洋自行車除了Handy以外，還研發了各類特殊車種，包括了腦型麻痺患者可使用的自行車Micah(米卡)、聯合國委託製作，送往衣索比亞等戰亂地區的的防地雷自行車、適合老年人使用的三百六十度自行車、單手可使用的自行車等等，目前林正義正在研發可以接在輪椅上使用的自行車，勢必能夠再為身障朋友帶來貼心的產品。
「曾經有使用者來信告訴我，Handy如何改變他的生活，說我是他的再生父母。」，林正義欣慰的說道，為了滿足使用者的需求，而做出獨一無二，只屬於他們的手搖車，帶給他們心靈上的自由將會是Handy永遠的任務。
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