【記者林怡甄／生命力報導】
一九九九年位於暖暖的珍貴地形暖江壺穴，因為暖暖鐵路外移案將外移路線一筆劃過壺穴生長了數千年的地方，將在壺穴上打上鋼筋水泥，豎起一根根支撐鐵路的橋墩，而這樣終結壺穴生命的舉動因著暖暖過港社區，社區報「暖暖代誌」的辛苦奔走、大力宣導，引起了暖暖居民的注意「原來我們擁有這樣的地理珍寶」，喚醒了暖暖居民對壺穴的關懷。
「暖暖代誌」在一九九九年為暖江橋下的壺穴向基隆政府請命，希望將之規劃為保護區，並對當時正在進行細部規劃的暖暖鐵路外移案提出反對，原因是鐵路外移將會讓暖江壺穴上多了好幾根橋墩，不只破壞景觀，將經歷數千年才成形的壺穴完全破壞，更有可能危害到暖暖居民的身家性命，為此「暖暖代誌」發動五千人連署，希望能以公眾的力量促使基隆政府停止鐵路外移案，並使暖江壺穴可以晉身保護區之列。
暖暖人擁有全世界面積最大的河成壺穴，他們都驕傲的稱之為「我家的石面桶」壺穴的形成是急流中挾帶砂礫磨蝕河床所產生的圓形凹穴，因急流中伴生渦流，礫石鑽挖河床，就形成壺穴，需要氣候、水流、岩石等條件的交互作用，而暖暖壺穴最珍貴的地方，在於它是發育成熟的晚成壺穴，凹槽狀、渠道狀、島狀壺穴等，穴中有穴，孤立成島，總計有3000多個壺穴，各異其趣，加上壺穴形成時，又遭逢基隆火山爆發，熔漿入侵壺穴，又經過河水中氧化鐵的沈澱，久而久之形成黃蠟石，雖然大部份的黃蠟石都被人搬光光，可是在巨大的岩石中還隱約可見一層光亮的黃褐薄膜，數百年的天成地形，是造物者的另一項藝術傑，再者它必須經過數百年、甚或千萬年的長時間才可形成，若是破壞了，我們還需幾個數百年才能在看到珍貴的壺穴地形。
「暖暖代誌」主編曾傳明表示：「很難過，因為我們關懷的太晚了，因為破壞壺穴的不只是鐵路外移工程，壺穴邊的水泥牆早已破壞了暖江壺穴的觀賞價值。」後來，三千多份的連署書並未達到成功的標準，「暖暖代誌」依然透過當時的立委王拓連同各項評估資料、替代方案呈交基隆市政府，原本對更改外移路線已不抱希望，卻因為納莉颱風侵襲而造成的大淹水，讓暖暖的居民意識到鐵路外移，架在河面上的橋墩將會影響河流的斷面，每當大水來襲，淹水的情況將會比納莉颱風帶來的災害要更嚴重，一但鐵路外移了，受傷害的不只是暖江壺穴，更有他們的身家性命，進而起身反對鐵路外移，就這樣暖江壺穴可說是暫時逃過了一劫。
如今壺穴靜靜躺在它生長了數千年的地方，沒有橋墩建立其上，美其名逃過了一劫，事實上周遭依然不斷在進行的工程，像是萬瑞公路修建工程、基隆河岸整頓工程、、、等，卻一點一點蠶食了壺穴的美，暖江橋旁為了要使河岸在大水沖刷下不至於潰堤，而不斷往河邊斜坡上覆蓋的水泥牆，更奪去了暖江壺穴晉身保護區的資格。
近年來致力於提升基隆觀光價值的基隆市政府，在基隆廟口的整頓上花了不少的心思，不但將周圍的停車場重新規劃，且在廟口各個攤販招牌上加上英文名稱，以提升國際觀光的競爭力，卻疏忽了大自然所賦予的天然資源，若是將基隆所擁有的特殊地理景觀，如和平島的豆腐岩、暖江橋下的壺穴、、、等，妥善用心規劃，說不定會像冬山河親水公園為宜蘭所創造的觀光奇蹟一般，為基隆帶來另一項觀光收益。
壺穴逃過一劫，主力不是民眾關懷地形的聲音，而是為保護自己的身家財產，這樣的想法或許有些悲觀，但「一次的革命或許不能成功，卻將許多的新觀念帶進了暖暖居民的心中」在曾傳明的心中雖然暖江壺穴沒有被規劃成保護區，但喚醒了暖暖大多數的居民對壺穴的注意，對地形保育的重視，暖江壺穴雖不能免於被周遭工程破壞其景觀，但至少鐵路外移案就此擱置下來了，暖江壺穴的未來我們無從得知，可以知道的是有越來越多人會懂得如何和大自然和平共處。
2003年5月12日 星期一
喚醒暖江壺穴之美
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