綠的海平線 少年工見證歷史

【洪嘉徽報導】在第二次世界大戰時期，日本自當時的殖民地台灣，募集了八千多名台灣少年前往日本海軍工廠，擔任製造戰鬥機的工人。從一個鋁鍋、一架報廢的日本戰鬥機開始，到八千名少年工的故事，導演郭亮吟搜尋珍貴的歷史檔案和影片，重新喚起這段歷史的記憶。

紀錄片「綠的海平線」，從片頭一張少年工合影的泛黃照片開始，到珍貴的資料影片，重現當時日本高座海軍工廠製造飛機的情形。這些少年工集結到日本的神奈川縣，很多人抱著也許能在此找到出路的想法，登上開往日本的船。

導演郭亮吟從拍攝過的紀錄片「1946消失的日本飛機」開始，追到更多關於日本飛機的故事，後來發現有一群台灣少年在二戰時期，被日本政府徵調到日本神奈川大和市等地的飛機工廠製作戰鬥機。好奇這些台灣少年在什麼樣的時空背景下前往日本，因此決定拍攝「綠的海平線」，花費四年的時間記錄另一段有關日本飛機與少年工的故事。

從影片中可以看到當時製造飛機的工作環境，及少年工受訓的嚴苛過程。這些年僅十來歲的少年們，在一些尚未正式啟用完工的飛機工廠內，每天重覆著百次搥打釘子的動作，在悶熱的環境中精密的組裝戰鬥機，有時還會被日本軍官以日語催趕進度。

這些少年工大多數在高座海軍工廠，因為戰況告急，有些被調往群馬縣太田市、茨城縣霞之浦、長崎縣大村、名古屋三菱重工等各飛機工廠工作。當時日本宣稱他們可半工半讀，這些台灣少年聽到消息，紛紛志願前往日本，想到日本賺錢順便讀書。但後來太平洋戰事告急，日本決定加快「零式」等新型戰鬥機的生產速度，所以必須天天加班趕工，根本連讀書的時間沒有。

郭亮吟表示，在許多位受訪者的少年工經驗中，離開故鄉是重要的環節。少年工對於當年搭船前往日本的回憶，形成鮮明的影像，「當船越開越遠，台灣島漸漸沒入海面下，將海平線染成一片綠色，此時才真正覺得家鄉已遠」，因此將片名取名為「綠的海平線」。

「綠的海平線」參加今年台北電影節「台北電影獎」競賽，將在台北電影節合作戲院進行放映。

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